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VIM CAD HR BASIC (régulation EVOD) : lien Modbus pour ECLYPSE
Un programme EC-gfxProgram qui intègre une CTA double flux VIM CAD HR BASIC en régulation EVOD, version débit constant et batterie électrique : planning d'occupation, débit imposé, consigne de soufflage, alarmes décodées bit par bit et détection de perte de communication.
- date
- 30 octobre 2026
- testé avec
- EC-gfxProgram 7.10 · ECLYPSE ECY-3x0 (IP2) · VIM CAD HR BASIC régulation EVOD, CAV, batterie électrique
- licence
- MIT
- tags
- #modbus,#cta,#double-flux,#vim,#eclypse,#ec-gfxprogram,#planning
Ce que ça fait
Le programme pilote et supervise une CTA VIM CAD HR BASIC équipée de la régulation EVOD, celle avec la télécommande tactile communicante. Il est écrit pour une machine en débit constant (CAV) avec batterie électrique de post-chauffe. La table de registres vient de la notice VIM NT-509003, et elle est détaillée dans la fiche VIM CAD HR BASIC (régulation EVOD) du catalogue Modbus.
Attention, les CAD HR BASIC récentes en régulation EVCO (télécommande couleur EPJcolor) ont une table complètement différente : ce programme ne marche pas dessus. Leur fiche est ici.
Les pages
- CTTA_Modbus : le mode d’emploi du lien (adressage, timeout, ce qui est lu ou pas).
- CTTA_Mesures : températures air neuf, reprise, rejet et soufflage, vitesses et débits mesurés des ventilateurs, puissance de la batterie électrique, compteur horaire, relecture des consignes.
- CTTA_Etats_Alarmes : les mots d’états et d’alarmes (registres 5, 86, 90 et 97) décodés bit par bit en BV, la perte de communication et un défaut général.
- CTTA_Commandes : planning et mode de marche, saison et bypass, débit imposé, consigne de soufflage.
- CTTA_Planning : le planning hebdomadaire BACnet, avec des plages d’exemple à adapter.
Côté objets : 26 points Modbus, 20 AV, 39 BV, 3 MSV, 62 historiques et un planning.
Les commandes
- Planning d’occupation : Confort = CTA en marche ; Réduit, Congés et Hors gel = arrêt.
- Mode de marche (MSV) : 1 Auto (suit le planning), 2 Marche forcée, 3 Arrêt forcé. L’arrêt passe par les bits 5 (ventilateurs) et 6 (post-chauffe) du registre 20 : le programme écrit saison + bypass + 32 + 64.
- Saison et bypass : bits 0-1 et 2-3 du registre 20.
- Débit imposé : registre 51, en m³/h (500 par défaut). 65534 = programmation horaire de la CTA, 65535 = auto.
- Consigne de soufflage de la batterie électrique : registre 52, de 5 à 30 °C, 0 = off.
Mise en service
- Le device Modbus
CTTAest réglé sur l’esclave 1, sans IP. En RTU, raccorde le bus sur l’option RS485 de la télécommande EVOD : 9600 bauds, 8 bits, parité paire, 1 bit de stop. En TCP, saisis l’IP de la CTA (192.168.1.243 en sortie d’usine) avec le port 502. - Les adresses saisies dans le programme sont celles de la notice moins 1 : la température air neuf, registre 81 dans la notice, se lit à l’adresse 80.
- Règle aussi le planning de la télécommande de la CTA : c’est lui qui reprend la main si la GTB décroche.
Le timeout, laissé actif exprès
La CTA garde ses timeouts d’usine (10 s). Les écritures sur les registres 20, 51 et 52 sont une surcharge temporaire : la CTA ne les enregistre pas. Le programme lit la température air neuf toutes les 2 s pour garder la liaison. Si la communication tombe, la CTA oublie les écritures au bout de 10 s et reprend sa programmation : c’est le mode secours.
CTTA_Defaut_Com passe à 1 si le status Modbus reste différent de 0 (No error) pendant 30 s. Dans ce cas, les mesures restent figées sur la dernière lecture.
Non repris
La batterie à eau, les pressions COP, la pré-chauffe, les vitesses imposées (registre 54), les unités 2 à 4 et les réglages 8502 à 8559 protégés par mot de passe. Pour une CTA en batterie à eau ou en pression constante, il faut compléter le programme.